Saznajte više o našem klubu:   Program škole bezbedne vožnje   |   Učlanjenje
Pretraga sajta

Naše preporuke za bezbednu vožnju dvotočkaša

U ovom delu, za koji smatramo da je od izuzetne važnosi, iznećemo Vam neke od OSNOVNIH PREPORUKA, ZA BEZBEDNO UČESTVOVANJE U SAOBRAĆAJU I BEZBEDNO UPRAVLJANJE DVOTOČKAŠIMA. Prilikom određivanja preporuka, pre svega, vodili smo računa o mogućnostima njihove praktične primene u realnim uslovima saobraćaja. Ovakav vid sažetog znanja i iskustva značajno doprinosi višem nivu edukacije vozača dvotočkaša i vodi ka zajedničkom cilju tj. smanjenju broja nastradalih vozača dvotočkaša na teritoriji naše zemlje.

OSNOVNE PREPORUKE:

Budite uočljivi:

  • Upamtite da drugi učesnici u saobraćaju često imaju problema da uoče/primete vozča motocikla/mopeda i reaguju na vreme.
  • Pobrinite se da Vaše prednje svetlo (far) bude ispravan i stalno uključen tokom vožnje (danju i noću).
  • Trudite se da Vaša zaštitna oprema i motocikl/moped budu što uočljivijih boja sa što više reflektujućih materijala.
  • Pobrinite se da Vaše kočiono svetlo (stop svetlo) bude ispravno i signalizirajte njim uvek kada usporavate (zaustavljate) motocikl/moped.
  • Ako Vas vozač automobila ne primeti, ne oklevajte da upotrebite sirenu.

Koristite adekvatnu zaštitnu opremu:

  • Nosite homologovanu zaštitnu kacigu (fullface) sa adekvatnim vizirom, propisno zakopčanu, prema uputstvu proizvođača.
  • Trudite se da zaštitna kaciga bude što uočljivijih boja (kao i ostala zaštitna oprema).
  • Pored kacige nosite i ostalu zaštitnu opremu (jakna, pantalone, čizme i rukavice) od kože ili drugog odgovarajućeg materijala otpornog na cepanje, trenje i probijanje.
  • Birajte duge rukave i nogavice, čizme i rukavice koje pokrivaju članake.
  • Poželjno je koristiti i dodatne štitnike za kičmu, ruke, noge, vrat i dr.
  • Zapamtite – imeđu Vas i asfalta jedino je Vaša zaštitna opema!

Primenite strategiju bezbednog učestvovanja u saobraćaju:

  • Strategija bezbednog učestvovanje u saobraćaju podrazumeva iskustvo u proceni i izbegavanju opasnih i iznenadnih situacija, stalnim praćenjem i prilagođavanjem elemenatima saobraćajnog sistema (čovek/vozilo/put/okruženje). Za vozače motocikla/mopeda to, pre svega, znači pravilan izbor pozicije u saobraćajnoj traci, uočljivost, praćenje stanja kolovoza i dr.
  • Dajte sebi dovoljno vremena i prostora kako bi mogli da pravilno odreagujete na radnje drugih učesnika u saobraćaju.
  • Dajte drugim učesnicima u saobraćaju vremena i prostora da odreaguju u odnosu na Vas.
  • Pravilano izberite poziciju u o okviru saobraćajne trake kako bi Vas ostali učesnici u saobraćaju pravovremeno uočili. Trudite se da vozite u delu trake gde ste najuočljiviji.  
  • Pazite na iznenadne promene pravca i brzine ostalih učesnika u saobraćaju..
  • Pravilno i pravovremeno signalizirajte svoju sledeću radnju u saobraćaju.
  • Izbegavajte česte i nagle promene saobraćajnih traka
  • Trudite se da uvek pribegavate defanzivnoj vožnji
  • Nemojte voziti ukoliko ste umorni, pod stresom, dejstvom alkohola ili droge. Imajte u vidu rizike – nema opraštanja greške!
  • Naučite i poštujte saobraćajnu signalizaciju, pre svega ograničenje brzine.

Upoznajte svoj motocikl/moped i načine bezbednog upravljanja:

  • Edukujte se od stane stručnih ustanova i lica o načinima bezbednog učestvovanja u saobraćaju i bezbednom upravljanju motociklom/mopedom.
  • Iskustvo i praksa. Edukujte se o odgovarajućim tehnikama vožnje i naučite da bezbedno upravljate motociklom/mopedom u uslovima kao što su mokar ili prljav kolovoz, kiša i neravan kolovoz i dr.
  • Obratite se MSK-u u vezi svih pitanja iz oblasti edukacije, obrazovanja i obuke vozača motocikala/mopeda na info@msksrbija.rs ili pozovite naš call centar.
Zapamtite: dajte sebi dovoljno prostora i vremena za reagovanje. Vozači putničkih automobila često i ne primete vozače motocikla/mopeda. Čak i kada Vas vozači primete, postoji verovatnoća da nikada nisu vozili motocikl/moped i da ne mogu pravilno da procene brzinu Vašeg kretanja, gde često njihove dalje odluke direktno doprinose nastanku nezgode.
Autor Vladimir Jevtić
zadržana autorska prava na tekst
 
Novosti
 
11.02.2010.
Zajednička akcija MSK i „MASS Racing Factory“ na Projektu „Škola sportske vožnje“ - Miloš Milovanović kao instruktor - organizuju grupne i individualne trening
Pročitajte ceo tekst!
 
12.10.2009.
U Farmaceutsko-fizioterapeutskoj školi na Zvezdari, danas je održan prvi „Školski čas za buduće vozače“ u okviru zajedničkog projekta Kancelarije za mlade Gradske uprave
Pročitajte ceo tekst!
 
17.06.2009.
Dana 17. juna 2009. godine u prostorijama kompanije "MASS" održana je konferencija za štampu Moto Safety Kluba (MSK) na kojoj je predstavljen nacionalni projekat "Srbija-zemlja
Pročitajte ceo tekst!