Predstavljen nacionalni projekat "Srbija-zemlja bezbednih motociklista" 17.06.09
Dana 17. juna 2009. godine u prostorijama kompanije ''MASS'' održana je konferencija za štampu Moto Safety Kluba (MSK) na kojoj je predstavljen nacionalni projekat ''Srbija - zemlja bezbednih motociklista'' čiji je osnovni cilj donošenje Nacionalne Strategije smanjenje broja nastrаdalih vozača dvotočkaša na našim putevima, kao i akcionog plana u kome su predstavljene konkretne mere za rešavanje problema.
Realizacija mera podrazumeva niz aktivnosti za povećanje bezbednosti vozača i putnika dvotočkaša u odnosu na faktore saobraćajnog sistema (čovek-vozilo-put-okruženje). Aktivnosti, osim ka vozačima dvotočkaša, će biti usmerene i ka ostalim učesnicima u saobraćaju i svim relevantnim subjektima (državni i lokalni organi, saobraćajna policija, zdravstvene ustanove, putari, mediji i dr.).
Prisutnima su se obratili Direktor Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović, Dragan Jovanović u ime Ministarstva za kapitalne investicije, profesor Saobraćajnog fakulteta prof.dr. Milan Vujanić dipl.inž., Vladimir Jevtić doktorant iz oblasti bezbednosti dvotočkaša u ime Gradskog Sekretarijata za saobraćaj, Direktor Mass Company Isak Jovanović, Milan Božović i Dunja Vujanić u ime Traffic Safety Group i predstavnici kompanije ''Dunav osiguranje'' koja je podržala projekat.
 |
Prof. dr Milan Vujanić, dipl. inž. saob.
i doktorant Vladimir Jevtić, dipl. inž. saob. |
Direktor Srpskog Komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović je izjavio da je u toku 2008. godine u saobraćajnim nezgodama u Srbiji poginulo 897 ljudi, od čega 120 vozača dvotočkaša i putnika.
"S obzirom da se naglo povećava broj motocikala na našim putevima postoji opasnost da broj žrtava ove godine bude i veći", rekao je Okanović na predstavljanju projekta i izneo osnovne smernice za smanjenje broja nastradalih vozača dvotočkaša.
 |
|
Isak Jovanović, direktor MASS Company d.o.o., Žika Jelić, YU grupa i
Branislav Jovanović, moto trkač
|
Šef Katedre za bezbednost saobraćaja na Saobraćajnom fakultetu prof.dr. Milan Vujanić rekao je da je "prema sprovedenim analizama rizik od smrtinih posledica vozača motocikla u saobraćaju je 45 puta veća nego kod vozača putničkih automobila". Takođe je skrenuo pažnju i na to da vozači dvotočkaša u Srbiji ne prolaze nikakvu edukaciju o obezbednom učestvovanu u saobraćaju i bezbednom upravljanju dvotočkašem pre sticanja vozačke dozvole.
Vujanić je rekao da je povećan broj dvotočkaša na putevima u Srbiji, kao i da je potrebno stvoriti uslove da se poveća njihova bezbednost kao i bezbednost drugih učesnika u saobraćaju.
 |
|
Govornici na konferenciji za štampu
|
Predstavnik Gradskog Sekretarijata za saobraćaj u Beogradu Vladimir Jevtić je, ukazujući na značaj edukacije, obrazovanja i obuke vozača dvotočkaša, rekao da je ljudski faktor uzrok više od 80 odsto saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju ovi vozači i da je neophodno vršiti edukaciju, pre svega mladih vozača dvotočkaša, o svim aspektima bezbednog učestvovanja u saobraćaju i bezbednog upravljnja dvotočkašima.
 |
|
Mladen Mijatović, RTV Pink
|
Jevtić je predstavio i kampanje usmerene ka bezbednosti dvotočkaša u saobraćaju.
Na konferenciji je najavljeno da će kompanija „Dunav osiguranje" pružiti podršku ovom projektu kao i predstavila plan osiguranja dvotočkaša, kao prva osiguravajuća kompanija u našoj zemlji koja će raditi osiguranje ovoga tipa.
U okviru MSK predstavljena je plan i program ''Škole bezbedne vožnje za vozače dvotočkaša'', nastao na osnovu stranih iskustava i znanja domacih stručnjaka iz oblasti bezbednosti saobraćaja i praktičnih znanja eminentnih instruktora u upraljanja dvotočakašima. Rečeno je da program podrazumeva različite nivoe teorijskog i praktičnog obrazovanja, edukacije i obuke i prilagodjen je različitim uzrastima i potrebama. Jevtić je rekao i da će polaznici ''Škole bezbedne vožnje za vozače dvotočkaša'' imati priliku da u učionici, na poligonu i u saobraćaju dobiju sva potrebna znanja kao bi znatno umanjili rizik od učestvovanja u saobraćajnoj nezgodi i umanjili eventualne posledice nezgode.
Jevtić je istakao i značaj korišćenja adekvatne zaštitne opreme prilikom vožnje dvotočkaša – zaštitna kaciga, jakna, pantalone, rukavice i dr.
Istaknute su i sve pogodnosti vezane za polaznike ''Škole bezbedne vožnje za vozače dvotočkaša'' i članove MSK, kao što su povoljni uslovi pri nabavci adekvatne zaštitne opreme, pri registraciji dvotočkaša, održavanju, kupovini novih dvotočkaša, nabavci rezernih delova i dr.
|